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超級冷卻劑

發布時間:2018-09-21 11:13:39 文章(zhāng)來源: 點擊次數:2084次

詳細說(shuō)明

  空氣(qì)壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造(zào)類似。大多數空氣壓縮機是(shì)往複活塞式,旋轉葉片(piàn)或旋轉螺杆。離心式壓(yā)縮機是非常大(dà)的應用程序。

  空(kōng)氣壓縮機組(zǔ)成部分

  1:油循環係統

  在啟動前,首先啟動油泵控製係統,油泵控製係統啟動後(hòu)保證空壓(yā)機各(gè)潤滑部件潤滑良好,同時油泵控製係統可(kě)通過內(nèi)置的溫控閥(fá)來調節內部油(yóu)壓和油溫,以滿足係統需要。

  2:氣路循環係統

  壓縮機工(gōng)作時,空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣(qì)在經過(guò)進口導(dǎo)葉自動調(diào)節後(hòu)進入頭級壓縮,經頭級壓縮後的氣體溫度較高,然後進入中間冷卻(què)器進行冷卻(水走管內,氣(qì)走管外,中冷器的水流量(liàng)要求為110m/h)之後進入二級壓縮係統,為避免係統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道(dào)安裝有一隻懸(xuán)掛全啟式止回閥,壓縮機排(pái)出的氣體推開止回閥進入排氣消聲(shēng)器,然後進入頭級後冷器,二級(jí)後冷器,再進(jìn)入排氣主管道。

  3:水路循環係統

  冷卻水通過(guò)管道進入(rù)空壓(yā)機中間冷卻器對(duì)頭級壓縮(suō)排出的氣體進行冷卻降溫,再(zài)進(jìn)入後冷器對排氣進行冷卻,另一路冷(lěng)卻水進水管道經(jīng)過主電機上部的兩組換熱器冷(lěng)卻電機繞組,還有一路對(duì)油冷卻器(qì)進行冷卻。

  4:配電係統

  空壓機為2000kW高壓電機(10kV)采用全壓啟動,控製櫃為戶內交流(liú)、金屬鎧裝抽出式開關設備,開關設備由固(gù)定的櫃體和(hé)可抽出部件即(jí)手車兩(liǎng)大部分組成,實現控(kòng)製、保護、監測的目的,具有(yǒu)“五防”功能。

  5:屏保護係統

  信號裝置分為事故信號和預告信號兩種。事故信號的主要任務是在斷路器事故(gù)跳(tiào)閘時(shí),能及時地發出音響信號,並使相應的斷路器燈光位置信號閃光。預告信號的主要任務是在運行設備發生異常現象時,瞬時或延時發出音響信號,並使光字牌顯示出異常現象的內容。

  6:直流電源係統

  PZ32係列全(quán)自動免維護鉛酸蓄電池直流電源(yuán)成(chéng)套設備,由充電裝置屏,直流饋電屏和蓄電(diàn)池組成,具有自動穩流,自動(dòng)穩壓,自動調壓等(děng)功能,為信號屏和高壓控製係統提供電(diàn)源。

  7:DTC控製係統

  DTC控製(zhì)屏是空壓機的“大腦(nǎo)”,各(gè)類現場(chǎng)傳感器的數(shù)值,末了匯總至DTC控製屏,在DTC控製屏上顯示各類運行參數,並監視空壓機各部分的運行狀態,當(dāng)某些參(cān)數超(chāo)出允許範圍時,DTC會發出相應的(de)警示(shì)或自動使空壓(yā)機停機。


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