油（yóu）過濾芯

　　空氣壓縮機是一種用以壓（yā）縮（suō）氣體的設備。空氣壓縮機與水（shuǐ）泵構造類似。大（dà）多數空氣壓縮機是往複活塞式，旋轉葉片或旋轉螺杆。離心式壓縮機是非常（cháng）大的應用程序。

　　空氣壓（yā）縮機組成部分

　　1：油（yóu）循環係統

　　在啟動前，首先啟動油泵控（kòng）製係（xì）統，油泵控製係統啟動後保證空壓機各潤滑部（bù）件潤滑良好（hǎo），同時油泵控製係統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓（yā）和油溫，以滿足係統（tǒng）需要。

　　2：氣路循環係統

　　壓縮機（jī）工作時，空氣經過（guò）自潔式空氣過濾器被吸入，通（tōng）過PLC自動清（qīng）洗過濾器，空氣在（zài）經過進口（kǒu）導葉自動調（diào）節後進入頭級壓縮，經頭級壓縮後的（de）氣體溫（wēn）度較高，然（rán）後進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走（zǒu）管外，中冷器的水流量要（yào）求為110m/h)之後（hòu）進入二級壓縮係統，為避免係（xì）統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道（dào）安裝有一隻懸（xuán）掛全（quán）啟式止回閥，壓縮機排出的（de）氣體推開止（zhǐ）回閥進入排氣消聲器，然後進（jìn）入頭級後冷（lěng）器，二級後冷（lěng）器，再（zài）進入排氣主管道。

　　3：水（shuǐ）路循環（huán）係統

　　冷（lěng）卻水通過管道（dào）進入空壓機中間（jiān）冷卻器對頭級壓縮排出的氣體進行冷卻（què）降溫，再（zài）進（jìn）入後冷器對排氣進行冷卻，另一路冷（lěng）卻水進水管道（dào）經過主電機上（shàng）部（bù）的兩（liǎng）組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷（lěng）卻器進行冷卻。

　　4：配電係統

　　空壓機為2000kW高壓（yā）電機(10kV)采用全壓（yā）啟動（dòng），控製櫃為戶內交流、金屬鎧裝抽出式開關（guān）設備，開關設備由固定的（de）櫃體和可抽出部件即手車兩大（dà）部分組成，實現控製、保護、監（jiān）測的（de）目的，具有“五防”功能。

　　5：屏保護係統

　　信號裝置分（fèn）為事故（gù）信號和預告信號兩種。事故信號的主要（yào）任務是在斷路器事故跳閘時，能及時地發出音響信號，並使相應的斷路（lù）器燈光位置信號閃光。預告信號的主要任務是（shì）在運行設（shè）備發生異常現象時，瞬時或延時發出音響信（xìn）號，並使光字牌顯示出異常現象的內容。

　　6：直流（liú）電源係統

　　PZ32係列全自（zì）動（dòng）免維護鉛酸蓄電池直流電源成（chéng）套設備，由充電裝置屏（píng），直流饋電（diàn）屏和蓄電池組成，具有自動穩流，自動穩壓，自動調壓等功能，為信號屏和高壓控製係統（tǒng）提供電（diàn）源。

　　7:DTC控製係統

　　DTC控製屏是空壓機的“大腦”，各類現（xiàn）場傳感器的數值，末了匯（huì）總至DTC控製屏，在DTC控製屏上顯示各類運行（háng）參（cān）數，並監（jiān）視空壓機各部分的運行狀態，當某些參數超出允許範圍時，DTC會發出相應的（de）警（jǐng）示（shì）或自動使空壓機停機。

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